船用缆绳采用撬棍、电缆制作、拉缆装置,防止船用缆绳堵塞,需要所有人员参战,费时费力。在恶劣的海况下,整个靠泊期将会耗尽。如果船舶缆绳不能一次性解决缆绳堵塞问题,会给系泊作业带来被动性和危险性,存在很大的安全隐患。
高分子聚乙烯船用绳索轻便易操作,操作系泊缆非常方便。但是,也发现了一些问题。当船用缆绳在使用过程中受到很大的力时,电杆可以很容易地将剩余的船用缆绳嵌入并粘到绞车上。其次,由于材料的固有缺陷和直径小,船用缆绳不耐磨,容易过度磨损,导致报废。
船用缆绳可以尝试在卷筒上增加一个焊接垫片,增加接触面积,这样船用缆绳就可以安全的分布在两侧。电缆卷筒按1: 2的比例分开,隔板90打开,船用缆绳和隔板上有泄压孔。改造泊位前,根据已知泊位条件,将所有船用缆绳按要求长度预分布在缆车上。大多数电缆槽都在窄边上,而所需的船用缆绳则以较宽的宽度放置。在侧面,靠泊时只需稍加调整,即可保证船用缆绳满足配线要求。
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