绳缆厂家浅析船用锚的分类以及布置

　　船用锚的种类很多，钻井平台常用大抓力船用锚。这种船用锚的主要特点是它的抓力只有当拉力为水平方向时才能有保证，如果拉力具有垂向分力，抓力减小，船用锚爪会被拉出土。实验表明，锚柄向上转6。抓力开始下降，锚柄上转12。抓力显著下降。因此，锚泊时必须使锚链的下端与海底相切，否则就有走锚的危险。绳缆起锚也就是利用这一特点，向上拉锚链让锚柄抬起，锚丧失抓力，最后破土而出。

　　船用锚的选择要考虑操作方便、便于存放和经济适用，但最主要是锚的抓力。船用锚的抓力一方面因为锚的类型不同而不姑知如同，另一方面与海底土质有关。

　　随着海洋开发向深水推进，对锚泊提出了新的要求。在深水中，如果仍然要求锚链下端与海底相切以保证锚的抓力，则所需的链很长。因此，要研究能承受垂向分力的船用锚，如采用水泥重块或锚桩。当遇岩性海底而不能打桩时，可采用钻孔灌注锚桩。有些锚是根据特定的海底设计的，在不符合设计要求的海底情况下使用，锚的工作性能就较差。虽有抓力锚各种锚在不同海底情况下的抓力计算公式，但船用锚的真正抓力需通过现场试验来确定。

　　船用锚设备的布置：较大型船舶、中小型船舶和小艇船用锚设备布置。

　　船用锚设备布置的形式主要是由所选用的锚、锚索和起锚机械的形式决定的。其中最常见的是采用无杆锚、锚链与(卧式)起锚机。选定了以上各组成部件后，船用锚设备的布置主要是确定锚链筒、止链器、起锚机和锚链舱的位置。其中关键在于锚链筒的形状与位置的确定，这将直接影响抛、起锚的性能，应予以特别注意，故对下列各项要求应加以综合考虑。

　　①抛锚时，能依靠锚自身的重量，毫无阻碍地从锚链筒中抛出。

　　②起锚时，在船用锚链的拉力作用下，锚干能较顺利地拉人锚链筒，而不受阻碍。

　　③舷边链孔的位置应高出水面充分的距离，否则引起水沫飞溅，而增加船舶阻力，影响航行视线，对军舰来说，还易于暴露目标。

　　④起锚时，即使船舶向一舷倾斜5。左右，锚爪也不会卡住艏柱或龙骨。

　　⑤船用锚干被拉进锚链筒后，其锚爪应能紧贴船外板，船用锚头紧贴凸缘。