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关于船用缆绳制绳技术的详细介绍

关于船用缆绳制绳技术的详细介绍

发布日期:2017-03-15 00:00来源://www.thomasnutter.com点击:

  随着船舶行业的复苏以及对船舶物料要求的提高,船东对尼龙缆绳的工艺要求越来越高。缆绳作为船舶行业不可或缺的的一部分,在航行、系泊、抛锚时起着举足轻重的作用。

  1 尼龙绳的制法 尼龙绳是将若干尼龙单丝制成股,再由股搓成绳,两返工序的搓向相反。尼龙绳在使用小经常发生扭结,受力后会回转损伤,位强度下降,因而影响尼龙绳的使用寿命。

  先将棉麻纤维或化学纤维制成细线,再用编织方法制成纫绳。编织绳中间是1缕绳芯,绳芯外面包理着由8股,12股,52股编织成的一层或两层的绳。其特点是柔软性好、不扭结、不回转、缩水性小。但因绳子内外层受力后互不牵扯,技力不易平酝,故强度不商,见绳子损伤多集中在外层,以致容易破断。船上常用作尼龙绳、撇缆绳、救生绳和测深绳。

船用缆绳制造商

  2 尼龙缆绳由8根拧纹的绳股分成4组,每组两股平行,其中两组为右搓绳,两组为左搓绳,相对交叉编绞制成的称编尼龙缆绳。船上使用的化纤尼龙缆绳又称八股尼龙缆绳。此外,还有大直径的船用缆绳,是由每组平行的3股编纹制成的12股船用尼龙缆绳。由于尼龙缆绳各组的旋绕螺距较大,与纵向受力相适应;在交叉处内胜具有缓冲作用,能抵抗突然砷击力,保证了应有的强度。交叉的4组相互抑制,出现自然平衡,即使受力也能保持原来的结构,不会出现扭结,也不发生回转。使用比无论在缆校上或在绞车上,均能手整排列,同时可以左右方向盘放,操作方便。

  3.复合缆是由若干钢丝和化学纤维混合绞制成股,再集数股纹编而成的;或是用钢丝绳作为绳芯,用植物纤维或化学纤维搓成股,围绕绳芯纹制成的。复合缆类似纤维绳,质地轻柔软、重量校轻.同时又类似钢丝绳,强度大.伸长率小。但不便于维护保养,船上大多用作拖缆或带缆。


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